車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠家
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工(gong)
地址(zhi)：山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家(jia)灘工(gong)業(ye)園(yuan)
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)封圈(quan)在低壓(ya)下使(shi)用時，與U形密(mi)封圈(quan)比較(jiao)，由(you)于面(mian)壓(ya)較(jiao)高(gao)、動靜摩擦阻(zu)(zu)(zu)力之(zhi)(zhi)差(cha)較(jiao)大，容易產生滑(hua)移(yi)或(huo)爬行；U型密(mi)封圈(quan)的(de)面(mian)壓(ya)隨著壓(ya)力的(de)提高(gao)而增大，雖然密(mi)封效(xiao)果也相(xiang)應(ying)提高(gao)，但動靜摩擦阻(zu)(zu)(zu)力之(zhi)(zhi)差(cha)也變大，內壓(ya)增加(jia)，影響橡(xiang)膠彈性(xing)，由(you)于唇(chun)緣(yuan)的(de)接觸阻(zu)(zu)(zu)力增大，密(mi)封圈(quan)將(jiang)會傾(qing)翻及唇(chun)緣(yuan)伸長，也容易引起(qi)滑(hua)移(yi)或(huo)爬行，為防止(zhi)其(qi)(qi)傾(qing)翻可(ke)采用支承環保持其(qi)(qi)穩定。
b.管(guan)(guan)(guan)子(zi)加工時形成的切屑。管(guan)(guan)(guan)子(zi)在(zai)定尺加工之后，在(zai)做兩端去(qu)毛刺(ci)操作時，不(bu)應有遺留。再者(zhe)，在(zai)做焊接管(guan)(guan)(guan)路操作的場地(di)附近(jin)放(fang)置(zhi)鋼管(guan)(guan)(guan)，是(shi)造成焊接異物混進的原因。在(zai)焊接操作地(di)點附近(jin)放(fang)置(zhi)的管(guan)(guan)(guan)子(zi)，管(guan)(guan)(guan)口都要封住。還必須注意的是(shi)，管(guan)(guan)(guan)件材料應在(zai)無(wu)塵土的工作臺上備置(zhi)齊全(quan)。
c.密封帶(dai)進(jin)入缸內(nei)。作為簡便的(de)密封材料，在安裝和檢驗(yan)中經常采用聚四氟(fu)乙烯塑料密封帶(dai)，
①油缸(gang)內有殘留空(kong)(kong)氣,工(gong)作介質(zhi)形成彈性體(ti)排(pai)除方(fang)法:充(chong)分(fen)排(pai)除空(kong)(kong)氣;檢查液壓泵(beng)吸油管(guan)直徑(jing)是否(fou)太小(xiao),吸油管(guan)接(jie)頭密(mi)封要好，防止泵(beng)吸入空(kong)(kong)氣.
②密(mi)封(feng)摩(mo)擦力(li)過大排除方法:活塞桿與導向套(tao)采用H8/f8的(de)配合,密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)槽(cao)的(de)深度(du)和(he)寬(kuan)度(du)嚴(yan)格按尺寸公(gong)差(cha)做出(chu);如(ru)用V形(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)時，調整(zheng)密(mi)封(feng)摩(mo)擦力(li)到(dao)適中程度(du)。
③液壓缸滑動部位有(you)嚴重磨損、拉(la)傷和咬著現(xian)象。
a.負載和(he)液壓缸(gang)定心不良。
b.安裝(zhuang)(zhuang)支架安裝(zhuang)(zhuang)調(diao)整(zheng)不良。排除方法:重(zhong)新裝(zhuang)(zhuang)配后仔細(xi)找正(zheng),安裝(zhuang)(zhuang)支架的剛度(du)要好：
c.橫向(xiang)(xiang)載荷(he)(he)大. 排除(chu)方法:設法減小橫向(xiang)(xiang)載荷(he)(he),或提(ti)高液(ye)壓缸(gang)承受(shou)橫向(xiang)(xiang)載荷(he)(he)的能(neng)力。
d.缸筒或(huo)活塞組件膨脹,受力變形. 排除方法：修整變形部(bu)位，變形嚴重(zhong)時需更換有關組件。
e.缸筒(tong)、活塞之(zhi)間(jian)產生電化(hua)學反(fan)應(ying).排除方(fang)法:重新更換電化(hua)學反(fan)應(ying)小的(de)材料或(huo)更換零(ling)件(jian)。
f.材質不良，易磨損(sun)、拉(la)傷、咬死.排除方法:更換材料，進(jin)行恰當的熱處理或表(biao)面處理。
g.油(you)液中雜質多.排除方法(fa):進行清(qing)洗后換液壓油(you)及濾油(you)器。
④活塞桿全長或局(ju)部彎曲排除方法：校正(zheng)活塞桿；臥(wo)式安裝液壓缸的活塞桿伸出長度過長時應加支承。
⑤缸筒內孔(kong)與導向套的同軸度不好而引(yin)起(qi)別(bie)勁現(xian)象產生爬行.排除方(fang)法(fa)：保證二者同軸度。
⑥缸筒孔徑(jing)直線性不良（鼓形(xing)、錐度等(deng)）.排除方法：鏜(tang)磨修復，然后根據(ju)鏜(tang)磨后缸筒的孔徑(jing)配活塞或(huo)增裝O形(xing)橡皮封油環。
⑦活(huo)塞(sai)桿兩端螺母(mu)拼得太(tai)緊(jin)，使其(qi)同(tong)軸(zhou)度不良。排(pai)除方法：活(huo)塞(sai)桿兩端螺母(mu)不宜(yi)拼得太(tai)緊(jin)，一般用手(shou)旋緊(jin)即(ji)可(ke)，保(bao)證(zheng)活(huo)塞(sai)桿處于(yu)自然(ran)狀態(tai)。
